PROFILE DESIGN Manillar 1/ThirtyFive

El diseño de Drive métrico por perfil señala la posición precisa en las caídas donde los ciclistas colocan instintivamente sus manos. El sistema métrico se incorpora a una nueva serie de manillares de tamaño progresivo diseñados en torno a las posiciones de las manos más poderosas de un ciclista.

Características:

La métrica de la unidad: la posición de la unidad (variante de alcance de caída) se mide a través de una línea de 73 ° que comienza en el orificio de la barra. La métrica de la unidad señala la intersección de la línea con la gota.
Drive reclama comodidad, potencia y control: los diseños modernos de las barras abatibles están profundamente vinculados a la tradición. Están diseñados según el tamaño de una bicicleta de carretera obsoleta, lo que representa muchas de las posiciones de las manos deseadas en el ciclismo que son inalcanzables cuando se utiliza una geometría de cuadro moderna. Las posiciones de conducción que son las más potentes y permiten el mayor control ahora se han desplazado a posiciones prácticamente inalcanzables. Drive recupera muchas de las posiciones ideales más críticas para la comodidad, la potencia y el control.
Ajuste simplificado: para predecir la posición de conducción de cualquier ciclista, analizamos un estudio antropológico que se centró en la correlación entre el ancho de la mano, el ancho de los hombros y la altura. Al medir su palmo, podemos identificar fácilmente un disco que será compatible con su tipo de cuerpo.
Ergonomía progresiva: las tapas y capotas complementan la posición de transmisión de la central eléctrica y el alcance y la transmisión se dimensionan progresivamente a medida que la barra aumenta de ancho. Este tamaño progresivo garantiza que las posiciones más poderosas permanezcan justo donde se necesitan.

Especificaciones:

Peso: 305 g (42 cm)
Tamaño: 36, 38, 40, 42, 44, 46 cm (de centro a centro)
Alcance: 70, 75, 75 mm
Ancho de la abrazadera: 120 mm
Diámetro de la abrazadera: 31,8 mm
Compatible con clips: Sí
Caída: 122 mm, 136 mm, 148 mm
Descenso de barrido: 4 °
Unidad: 105 mm, 120 mm, 135 mm
Enrutamiento de cable interno: No
Par máximo de la palanca de freno: 10 nm
Par máximo de sujeción a la barra: 6 nm
Materiales: 6061 T6 Al
Acabado: negro mate